由于中国的重新开放，香港和澳门引领了亚太旅游业的复苏

随着1月份国际航空运力同比回升，中国边境的重新开放为亚太地区的旅行需求带来了复苏的新芽。但旅行数据提供商OAG的信息显示，距离大流行前的全面复苏还有很长的路要走。

代表需求的航空座位容量显示，香港从中国放松旅行限制中大幅增长，1月份座位容量同比增长69%，达到184936个，位居首位。
2019年同月，这一数字仍下降了77%。由于新冠肺炎的严格控制，香港陷入了经济衰退，本月决定发放50万张免费机票以鼓励旅游业。

澳门1月份的座位容量排名第二，同比增长29%，至117817个，低于疫情前的38%。
根据OAG从中国到其他目的地的航班座位容量数据，其他受中国游客欢迎的旅游热点地区，包括泰国、新加坡和韩国，也呈现出类似的情况。
印度尼西亚、马来西亚以及澳大利亚和新西兰也出现了增长，马来西亚同比增长264%，达到17908个，但比2019年同期下降了95%。

OAG航空公司亚洲负责人马尤尔·帕特尔（Mayur Patel）在亚洲本周表示：“许多航空公司仍在努力让所有飞机重新投入使用，因为你需要计划机组人员培训、地勤和各种活动。”。

他说：“但好的是，该行业的信心正在恢复，人们在过去三年里为旅行攒下了钱。”。
“如果你看看韩国、日本和东南亚国家等亚洲地区的旅行，中国游客约占市场的三分之一。这就是亚洲旅行和旅游业落后的原因。”

OAG航空公司亚洲主管Mayur Patel表示：“我们可能会看到第二季度亚太地区的航空旅行出现反弹，但香港和澳门的反弹速度会更快”
1月8日，中国放松了严格的边境措施，结束了三年后的动态清零战略。它恢复了商务、学习和家庭团聚的签证申请，并取消了国际航班的限制。

自那以后，大陆居民已经预订了更多的海外航班，尽管飞涨的机票价格和持续的新冠肺炎浪潮阻碍了经济的全面复苏。分析师表示，香港和澳门等邻近目的地的复苏速度可能快于其他目的地。

帕特尔说：“我们可能会看到第二季度亚太地区的航空旅行出现反弹，但香港和澳门的反弹速度会更快。航空旅行需要7到8个月才能恢复。”。
2019年，中国游客出国旅游1.55亿人次，花费近2.55亿美元，约占全球旅游支出的14%。据知情人士透露，自中国重新开放以来，中国游客搜索最多的目的地包括新加坡、曼谷、东京和首尔。1月21日农历新年的开始也刺激了旅游需求。

然而，北京在新冠肺炎浪潮中突然出现U型转变，引起了不同的反应，包括加拿大、美国、日本和韩国在内的十几个国家对来自中国的旅行者提出了负面的新冠肺炎检测要求或入境后检测。

另一方面，泰国派出三名内阁部长，带着花环和礼物欢迎第一批中国游客回国。
泰国旅游局预测，（2023年）第一季度中国游客将达到30万人次，今年将达到500万人次，但目前正在修订预测。帕特尔说：“我认为这个数字很可能是最初估计的两倍多。”。

脆弱的恢复
惠誉评级（Fitch Ratings）的一份报告表示，在韩国和日本等国家，中国出境旅游业的复苏可能会放缓，这些国家对来自中国的游客提出了额外要求，以限制新冠肺炎的传播。
惠誉表示：“我们继续预计亚太地区的国际航空运输能力将缓慢恢复，因为航空公司恢复之前在大流行期间暂停的航线（包括中国境内和亚太地区更广泛的航线）需要时间。”。

该评级机构预计今年亚太地区旅游业将出现反弹，但表示该地区仍容易受到经济增长下降和通胀增长高于预期等风险的影响，这些风险可能会降低消费者的消费能力。
“此外，中国重新开放初期的消费者情绪可能很脆弱，”报告补充道。

中国游客的偏好也可能会在疫情后发生变化，许多人可能会选择家庭度假，而不是集体旅行。分析人士表示，他们还可能将注意力集中在那些被认为更友好、不受欢迎的地方，以及有利于自然和健康的地方。

由于乌克兰战争导致俄罗斯领空的飞行限制，美国和欧洲航空公司在向中国提供座位方面面临更困难的时期。本月，一架中国间谍气球飞越美国领空，随后被华盛顿击落，美国和中国之间的新紧张局势也可能成为一个障碍。
帕特尔说：“除非处理得当，并通过外交手段解决这个问题，否则它会阻碍航空旅行。（但）我认为它不会产生持久的影响。”。