尼泊尔在飞机失事后哀悼,重新寻找失踪者
尼泊尔的救援人员已恢复搜寻喜马拉雅国家30年来最致命的飞机失事后仍失踪的4人。
救援人员在周日天气晴朗的情况下降落前几分钟,在旅游城市博卡拉坠毁的叶提航空公司(Yeti Airlines)运营的ATR 72飞机上,从72人中救出了68具尸体。
这架飞机原定27分钟从加德满都飞往博卡拉,博卡拉是通往风景秀丽的安纳普尔纳山脉的门户,载有57名尼泊尔人、5名印度人、4名俄罗斯人、2名韩国人,以及分别来自阿根廷、爱尔兰、澳大利亚和法国的一人。
事故发生后24小时多,救援人员在300米(1000英尺)深的峡谷中搜寻下落不明的乘客,与多云天气和能见度差作斗争。
客机残骸散落在坠机现场,包括乘客座椅的残垣断壁和飞机的白色机身。
幸存者的希望为“零”
士兵们使用绳索和担架在深夜从峡谷中取回尸体,周一恢复恢复工作。
当地高级官员Tek Bahadur KC告诉法新社:“到目前为止,我们已经收集了68具尸体。我们正在寻找另外4具尸体。在找到尸体之前,我们应该继续寻找。”
他说:“我们祈祷奇迹。但找到活着的人的希望是零。”
当局表示,尸体将在鉴定和检查后交给家属。
坠机原因尚不清楚,但社交媒体上的一段视频显示,这架双螺旋桨飞机在接近博卡拉机场时突然向左急转弯。一声巨响随之而来。
美联社报道称,至少有一名目击者报告称,他们听到了大火残骸内呼救的声音。
当地居民比什努·提瓦里(Bishnu Tiwari)赶到塞蒂河附近的坠机现场,帮助搜寻尸体。他说,浓烟和熊熊大火阻碍了救援工作。
蒂瓦里说:“火焰很热,我们无法靠近残骸。我听到一名男子在呼救,但由于火焰和烟雾,我们无法帮助他。”
搜索者发现黑框
周一,搜索人员在飞机上找到了驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪。记录仪上的数据可能有助于调查人员确定飞机坠毁的原因。
加德满都机场的一位官员Teknath Sitaula告诉路透社,这两台录音机都状况良好,将根据制造商的建议进行分析。
周日坠机事件发生后,总理普什帕·卡马尔·达哈尔赶到机场。他还宣布成立一个小组来调查这场灾难,并提出避免今后发生此类事件的措施。
位于法国的飞机制造商ATR周日在一份声明中表示:“我们首先想到的是所有受此影响的个人。”
ATR专家全力支持调查和客户
自2000年以来,尼泊尔已有近350人死于飞机或直升机失事。尼泊尔是世界14座最高山峰中的8座,其中包括珠穆朗玛峰。
根据飞行安全基金会的航空安全数据库,自1946年以来,尼泊尔发生了42起致命的飞机坠毁事件。
周日的坠机事件是尼泊尔自1992年以来死亡人数最多的一次。当时,巴基斯坦国际航空公司的一架飞机在试图降落加德满都时撞上了一座小山,167人全部遇难。
据美联社报道,自2013年以来,欧盟以安全标准薄弱为由,禁止来自尼泊尔的航空公司飞入27国集团。
2017年,国际民用航空组织(International Civil Aviation Organisation)指出尼泊尔航空业有所改善,但欧盟继续要求进行行政改革。